Dans l'industrie de l'imprimerie, l'entretien de la buse est une tâche essentielle, qui ne doit pas être ignorée, que ce soit avant ou après l'impression. Je suis un ingénieur de test de la société de fabrication DTF PRINTER . J'ai une riche expérience de test dans l'impression DTF . J'ai écrit cet article pour partager plus de connaissances sur les imprimantes et aider davantage de personnes à se développer en douceur dans le secteur de l'impression.

●L'étape la plus importante est l'habitude d'utilisation quotidienne：

Testez la tête d'impression avant chaque impression, si le motif de test n'est pas complet, nous devons nettoyer la tête d'impression et tester à nouveau jusqu'à ce que le motif de test soit aussi complet que possible.

Afin de faire comprendre à chacun savoir si un tel test est nécessaire. Commençons par la structure de la buse.

●Pourquoi les bandelettes de test doivent-elles être imprimées en entier à chaque fois :

L'encre utilisée par l'imprimante DTF est connue comme moins fluide car elle doit être stable après l'impression. Imaginez simplement si une buse obstruée est ignorée par vous lorsque le modèle de test est manquant. Ensuite, après 1 heure d'impression, ce qui signifie que les buses obstruées sont exposées à l'air pendant une heure maximum. Cela peut avoir pour conséquence que ces buses se bouchent complètement de manière irréversible. Au fil du temps, cela entraînera de nombreux blocages de la buse et, finalement, vous ne pourrez dépenser que de l'argent pour remplacer la tête d'impression. Afin d'éviter une telle situation, vous devez nettoyer les buses avant chaque impression et imprimer à chaque fois un motif de test aussi complet que possible.

● Comment tester efficacement

Méthode de détection en ligne droite

Afin de comprendre l'état de la buse, nous devons utiliser le logiciel de test construit en usine. À l'heure actuelle, les méthodes de test des imprimantes sur le marché sont principalement divisées en deux types. Le premier est la méthode de détection en ligne droite. Par exemple, une tête d'impression avec 3 200 buses doit imprimer 3 200 lignes séparément, puis juger si la buse correspondante est bloquée en fonction du nombre de lignes imprimées. Mais à mon avis, ce n'est pas un moyen efficace de détecter si 3200 lignes sont complètes.Parce que j'ai seulement besoin de savoir si la buse est en bon état et nettoyée, j'ai besoin des résultats en un coup d'œil, donc la situation avec la bandelette de test linéaire rend mon jugement très difficile.

méthode de détection des carrés de couleur

Une autre méthode de test est la méthode de détection des blocs de couleur de l' imprimante DTF 60CM d'AIIREY , qui détecte si les trous de la buse sont bouchés en observant si les blocs de couleur imprimés sont complets. Bien qu'il ne soit pas possible de savoir quelle buse est bloquée comme une détection en ligne droite, le bloc peut facilement voir si la buse est bloquée. Pour les buses non réparables, savoir quel orifice est bouché n'a pas beaucoup de sens. Et la bandelette de test linéaire est très difficile à voir clairement, il est important que nous sachions si le trou de la buse est bloqué en un coup d'œil. Dans le même temps, l' imprimante DTF 60CM d'AIIREYest équipée de tubes lumineux à LED, ce qui permet aux opérateurs de trouver plus facilement de petits défauts dans le motif lors de l'impression. De nombreux fabricants ne s'équiperont pas de tubes lumineux à LED s'ils n'ont pas confiance en leur propre technologie d'impression. L'existence d'un tube lumineux à LED peut être utilisée comme condition de référence pour l'achat d'une nouvelle imprimante DTF.

Ce qui précède est une brève introduction à la nécessité de nettoyer les buses et d'imprimer un motif de test complet. Je vous présenterai en détail comment nettoyer les buses dans mon prochain article. Veuillez me suivre et commenter davantage et discuter entre vous de DTF. problème technique.

Ensuite, je vais vous présenter comment faire en sorte que la buse continue d'être utilisée si votre buse a été bloquée de manière irréversible.

●Structure de la buse

Prenons l'exemple de l'EPSON I3200 couramment utilisé par l'imprimante AIIREY 60CM DTF de notre société. Cette tête d'impression a 3200 buses, un total de 4 rangées, et chaque rangée a 800 buses sur une très petite tête d'impression. C'est un composant très précis. Tout entretien incorrect de la tête d'impression entraînera l'obstruction de la poussière ou l'obstruction par la solidification de l'encre.

●Principe du programme The MASK

Le blocage de la buse est irréversible et difficile à éviter complètement, afin d'augmenter le temps d'utilisation du client en cas de blocage du trou de la buse. Toutes les imprimantes actuellement sur le marché ajouteront un programme MASK (plumage) par la plupart des fabricants. Le principe de MASK peut être simplement expliqué que lorsqu'une buse est bloquée, le programme MASK ajustera automatiquement les autres buses pour remplacer le jet d'encre en fonction de la séquence de buses afin d'éviter la perte de pixels dans l'image. Avec le programme MASK, cela peut-il signifier que la buse n'a pas besoin d'être nettoyée fréquemment ? La réponse est négative. Parce que cela signifie qu'au fur et à mesure que plus de buses sont bloquées, l'autre buse devra fonctionner davantage et l'efficacité d'impression diminuera jusqu'à ce que la vitesse d'impression devienne inacceptable.

Pour terminer. Dans tous les cas, la buse doit être maintenue en bon état avant l'impression, et pendant l'impression, il est nécessaire de surveiller si l'état de la buse est anormal ou si l'encre est en bon état. En ce qui concerne la surveillance lors de l'impression, de nombreux clients choisissent d'utiliser la fonction lampe de poche du téléphone portable pour éclairer le motif imprimé sous le motif imprimé afin de vérifier si le motif imprimé est en bon état. Cependant, pour notre imprimante AIIREY, il y a des lampes LED à l'extrémité d'impression pour éclairer directement le motif imprimé, afin que nous puissions rapidement vérifier si le motif imprimé est complet. Il s'agit également d'une fonction que de nombreux fabricants d'imprimantes hésitent à ajouter, car elle permet de détecter instantanément un problème avec l'imprimante.